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Nous donnons toujours la priorité à la fiabilité et à la facilité d'utilisation.

Son faible poids et son clip de transport profond vous permettront d'avoir le Z200 toujours à vos côtés. Si vous préférez une ouverture contrôlée à deux mains, le Z200 est fait pour vous. Nous avons fraisé une rainure dans la lame en acier Sleipner qui vous permet d'ouvrir la lame facilement et discrètement.

Utilisation prévue : EDC / Sporting

Type de production : industrielle
Pays de production : République tchèque
Lame : Acier Sleipner 58HRC
Finition de la lame : Stonewashed
Poignée : Aluminium 6061-T6
Longueur de la lame : 85 mm.
Épaisseur de la lame : 3,5 mm.
Longueur totale : 205 mm.
Poids : 102g.
Système de fermeture : FrameLock
Clip : poche profonde, amovible et réversible, acier inoxydable affleurant avec finition Black DLC
Emballage : Boîte en carton avec logos ANV
Remarques : A la base de la rainure de la lame se trouve un petit point fluorescent qui, en accumulant de la lumière ou des ultraviolets, dans l'obscurité, dégage une faible luminescence utile pour identifier le couteau.

Objectif: EDC / Sport

Type de production: industriel
Lama de production: Taiwan
Lame: acier inoxydable AUS-8A
Traitement de la lame: Teflon
Poignée: acier inoxydable et FRN
Longueur de la lame: 89mm.
Épaisseur de lame: 2.8mm.
Longueur fermé: 127 mm.
Longueur totale: 216 mm.
Épaisseur lorsqu'il est fermé: 9mm.
D'équilibrage: -
Poids: 126 g.
Fermeture: Frame Lock
Clip: acier inoxydable, amovible et réversible
Gaine: -
Conditionnement: boîte de carton avec des logos Aventure & Formation Randall
Notes: Design by Jeff Randall et Mike Perrin

Objectif: EDC / Sport

Type de production: industriel
Lama de production: Taiwan
Lame: acier inoxydable AUS-8A
Traitement Lama: -
Poignée: acier inoxydable et FRN
Longueur de la lame: 74mm.
Épaisseur de lame: 2,5 mm.
Longueur fermé: 101mm.
Longueur totale: 176mm.
Épaisseur lorsqu'il est fermé: 8mm.
D'équilibrage: -
Poids: 86 g.
Fermeture: Frame Lock
Clip: acier inoxydable, amovible et réversible
Gaine: -
Conditionnement: boîte de carton avec des logos Aventure & Formation Randall
Notes: Design by Jeff Randall et Mike Perrin

Usage prévu: sports / collection

Type de production: découpe industrielle - assemblage et finition artisanale
Lame: en acier SanMai avec tranchant en acier inoxydable VG-10 à 59 / 60HRC et joues extérieures en damassé de nickel à 33 couches
Lama de production: Japon
Manche: acier martelé
Longueur de la lame: 65mm.
Épaisseur de la lame: 3mm.
Longueur fermée: 95mm.
Longueur totale: 160mm.
Équilibrage: -
Poids: 74g.
Fermeture: Liner Lock
Clip: -
Gaine: -
Notes: -

Comme l'un des quatre forgerons, le nain Dvalin a créé le collier Brisingamen pour la déesse germanique de l'amour, Freya. Dans la mythologie nordique, ce bijou spécial est attribué à la magie, à l'amour, mais aussi à la douleur et à la souffrance. Les larmes de Freya dans le ciel promettaient toujours de riches fruits sur la terre.

Cependant, c'était la colère du père des dieux, Odin, qui poussait souvent la déesse de l'amour à déclencher des guerres dans le monde des hommes. Dirk Hofmeister de Midgards Messer s'est inspiré de l'art de la forge nordique et a créé la version à lame pliante du très apprécié Little Dvalin.

Le puissant Dvalin Folder Tanto se distingue par ses dimensions compactes et présente une lame Tanto en acier D2 avec des roulements à billes, finie avec un aspect brut de stonewash et équipée d'une profonde gravure des deux côtés pour ouvrir le couteau pliant en utilisant le creux comme levier pour les ongles.

La gravure sur le dessus de la lame offre une prise sûre pour le pouce lors des opérations de coupe complexes. Malgré la colère des dieux, la poignée bien formée et en partie rainurée en G10 s'adapte toujours fermement à la main. À l'arrière de la poignée se trouve le verrou Frame Lock en acier inoxydable qui sécurise la lame de manière fiable.

Avec une imprimante 3D commerciale, il est possible d'imprimer soi-même des poignées alternatives dans diverses formes, couleurs et matériaux. Le clip Tip-Up (r) reprend la texture de la poignée, tandis que le trou pour le cordon augmente le confort d'utilisation. Il est livré avec un étui en nylon de haute qualité pour le rangement.

Usage prévu : Utilitaire

Type de production : Industriel
Pays de production : Chine
Lame : en acier D2
Finition de la lame : stonewash
Manche : G10
Longueur de la lame : 71mm.
Épaisseur de la lame : 5.1mm.
Longueur totale : 167mm.
Poids : 157g.
Clip : en acier
Emballage : boîte en carton avec logos Boker Plus
Remarques : -

Ingénierie intemporelle et histoire vivante ! Inspiré par un véritable classique de l'aviation, Boker Plus présente le P-51 Damast de Steve Kelly comme un couteau design au caractère exceptionnel. Basé sur le P-51 Mustang nord-américain, le couteau reflète le matériau, la forme et la couleur de l'avion de chasse des années 1940, créant presque une réplique de son modèle historique.

Entre 1940 et 1948, quelque 15 800 exemplaires de cet avion à aile basse ont été produits dans différentes versions, ce qui en fait aujourd'hui encore l'un des avions militaires les plus construits au monde. Le P-51 D est la série la plus répandue, avec un peu moins de 8 000 exemplaires. La particularité du P-51 Mustang, dont le "P" du nom signifie Pursuit, réside dans sa construction aérodynamique entièrement métallique avec des nervures évasées caractéristiques, qui, combinée à l'énorme moteur Packard Merlin V-1650, lui permettait d'atteindre une vitesse de pointe de 700 km/h avec un rayon d'action extraordinaire de 3 300 km. Ces réalisations ont été considérées comme révolutionnaires à l'époque et ont permis aux forces aériennes de l'armée américaine de dominer l'espace aérien pendant la Seconde Guerre mondiale.

Ce ne sont pas seulement les lignes incomparables du P-51 Mustang qui ont incité le service de développement de Boker à se lancer dans ce projet passionnant. Le défi consistait à transposer le langage de conception et les performances de l'avion de combat dans un couteau sans compromettre l'élégance et la praticité.

Le cœur du Boker Plus P-51 Damast est sa lame distinctive à 80 plis en damas, forgée par Chad Nichols aux États-Unis à partir de pièces originales de l'avion de chasse historique. Vue de côté, la lame présente un certain nombre de réminiscences visuelles du chasseur-bombardier historique. Le trou pour le pouce, par exemple, rappelle la verrière en plexiglas du cockpit, qui permettait au pilote d'avoir une vue d'ensemble idéale.

Un autre point fort est la poignée en titane, qui reproduit en détail les plaques de métal léger cloutées de l'avion. La vis bleue de l'axe de la pale, qui porte l'étoile d'argent de l'armée américaine, et les vis anodisées rouges, qui reprennent la couleur du gouvernail de queue, se distinguent.

Utilisation prévue : Sport/collection

Type de production : Industriel
Pays de fabrication : Taïwan
Lame : Damas 80 plis fait à la main par Chad Nichols à partir de pièces d'origine du P51 Mustang
Finition de la lame : -
Manche : Titane
Longueur de la lame : 85mm.
Epaisseur de la lame : 3.5mm.
Longueur totale : 193mm.
Poids : 10g.
Clip : Titane, amovible
Fermeture : serrure à cadre
Emballage : boîte en carton avec les logos Boker Plus, pochette zippée, certificat de garantie
Notes : Système d'ouverture de type Carson Flipper sur roulements à billes

Le Messerschmitt Bf 109 a été construit à partir de 1935 et, avec une production d'environ 33 000 appareils, est l'avion de chasse le plus produit de l'histoire de l'aviation. Officiellement, la désignation de type Bf 109 n'a jamais été modifiée, même après que BFW a été renommé Messerschmitt AG. Cependant, comme tous les types d'avions développés plus tard par Messerschmitt ont reçu l'abréviation de modèle ME, le nom ME 109 s'est également imposé dans la conscience publique pour le Bf 109. Dans les années 1930, il a marqué le pas vers une nouvelle génération de chasseurs à aile basse. avion avec un poste de pilotage fermé, un train d'atterrissage rétractable et une construction entièrement métallique des ailes et du fuselage. Cette nouvelle structure a résisté à des charges bien plus importantes que les constructions tubulaires recouvertes de tissu qui étaient courantes jusqu'alors, qui présentaient également l'inconvénient d'une immense résistance à l'air en raison du contreventement transversal nécessaire. En conséquence, la conception plus compacte et stable du Messerschmitt a permis des vitesses plus élevées avec des rayons plus serrés pendant les manœuvres de virage et de plongée si cruciales pour les pilotes de chasse. Le Bf 109 était armé de deux mitrailleuses MG FF de 20 mm dans les ailes et de deux mitrailleuses MG 17 de 7,92 mm. Ces derniers étaient montés directement devant le pilote et couplés via un engrenage interrupteur à l'arbre d'hélice du moteur Daimler V12 de 1 000 ch. De cette façon, il était possible pour les MG de tirer à travers la trajectoire circulaire de l'hélice en rotation sans que les projectiles ne touchent les pales de l'hélice en rotation. Les MG étaient donc très proches de la ligne de mire du pilote. Le siège du pilote était plaqué d'acier à l'intérieur de la zone du fuselage pour le protéger des tirs ennemis.

L'acier que nous avons pu obtenir pour notre projet de Damas provenait d'un Messerschmitt Bf 109 de la série E qui a été abattu par un Supermarine Spitfire de la Royal Airforce en 1940 lors de la bataille d'Angleterre près du village d'Ashford dans le comté britannique du Kent. Les pièces spécifiques sont la plaque arrière du siège en tôle d'acier du pilote et le manchon de palier de l'arbre porte-hélice. Ceux-ci sont forgés par Chad Nichols en un Damas à 80 couches à haute teneur en carbone.

Le Boker Plus ME 109 Damascus reprend de nombreux éléments de design du légendaire Messerschmitt. L'ouverture à l'arrière de la base de la lame a la forme caractéristique du cockpit du pilote et est visible lorsque le couteau est fermé et ouvert. Les plis de la tôle du capot moteur comme évidements pour les axes d'âme de canon des deux MG 17 forment le gabarit du schor en bout de pale. La nageoire indique une roue du train d'atterrissage escamotable. Pour la coque avant en fibre de carbone, le matériau Toxic Storm du fabricant Fatcarbon Materials a été choisi dans les couleurs vert, noir et jaune. La palette de couleurs est basée sur la peinture de camouflage caractéristique du Bf 109 avec une sous-couche gris verdâtre et un fuselage avant jaune. Le côté opposé a un framelock en titane avec une surface de contact en carbure intégrée de manière élaborée. Un clip magnifiquement conçu et minutieusement intégré permet au Boker Plus ME 109 d'être porté à droite. Livré avec un étui de rangement de haute qualité et un certificat d'authenticité.

Utilisation prévue : Sport / collection

Type de production : Industrielle
Pays de production : Taïwan
Lame : Acier Damas
Finition lame : -
Manche : en fibre de carbone et titane
Longueur de la lame : 80 mm.
Épaisseur de la lame : 3,6 mm.
Longueur totale : 180 mm.
Poids : 66 grammes.
Clip : en acier inoxydable, amovible
Fermeture : serrure à cadre
Emballage : boîte en carton avec logos Boker Plus, étui zippé, certificat de garantie
Remarques : ouverture flipper sur roulements

La simplicité intemporelle est la principale raison pour laquelle vous ne vous lasserez jamais de votre Z100.

Dans notre vie quotidienne, nous recherchons des choses qui font partie de nous, des choses que nous gardons avec nous chaque jour sans même y penser. Grâce à son clip de poche profond, vous ne saurez même pas que vous l'avez sur vous jusqu'à ce que le bon moment arrive. Puis, dès que vous l'utiliserez, vous apprécierez le flipper d'ouverture et la lame en acier de type sleipner.

Utilisation prévue : EDC / Sporting

Type de production : industrielle
Pays de fabrication : République tchèque
Lame : Acier Sleipner 58HRC
Finition de la lame : Stonewashed
Poignée : Aluminium 6061-T6
Longueur de la lame : 85 mm.
Épaisseur de la lame : 3,5 mm.
Longueur totale : 205 mm.
Poids : 95g.
Système de fermeture : FrameLock
Clip : poche profonde, amovible et réversible, acier inoxydable affleurant avec finition Black DLC
Emballage : Boîte en carton avec logos ANV
Remarques : A la base de la nageoire se trouve un petit point fluorescent qui, en accumulant de la lumière ou des ultraviolets, dégage dans l'obscurité une faible luminescence utile pour identifier le couteau.

Utilisation prévue : Sporting/Collection

Type de production : industrielle
Pays de production : Italie
Lame : Acier inoxydable M390 61HRC
Traitement de la lame : satiné
Poignée : Titane et fibre de carbone
Longueur de la lame : 88mm.
Épaisseur de la lame : 3,7 mm.
Longueur totale : 208 mm.
Poids : 133g.
Clip : titane, usiné à partir d'une billette solide
Fermeture : Fermeture du cadre
Emballage : Boîte en carton avec les logos Boker Plus, pochette en nylon avec fermeture éclair.
Notes : Design par Todd Rexford - Édition limitée et numérotée sur la boîte et la lame.

Objectif: EDC / Sport

Type de production: industriel
Lama de production: Taiwan
Lame: acier D2 
Traitement Lama: -
Poignée: acier inoxydable et FRN
Longueur de la lame: 89mm.
Épaisseur de lame: 2.8mm.
Longueur fermé: 127 mm.
Longueur totale: 216 mm.
Épaisseur lorsqu'il est fermé: 9mm.
D'équilibrage: -
Poids: 126 g.
Fermeture: Frame Lock
Clip: acier inoxydable, amovible et réversible
Gaine: -
Conditionnement: boîte de carton avec des logos Aventure & Formation Randall
Notes: Design by Jeff Randall et Mike Perrin

Objectif: EDC / Sport

Type de production: industriel
Lama de production: Taiwan
Lame: acier inoxydable AUS-8A
Traitement Lama: -
Poignée: acier inoxydable et FRN
Longueur de la lame: 74mm.
Épaisseur de lame: 2,5 mm.
Longueur fermé: 101mm.
Longueur totale: 176mm.
Épaisseur lorsqu'il est fermé: 8mm.
D'équilibrage: -
Poids: 86 g.
Fermeture: Frame Lock
Clip: acier inoxydable, amovible et réversible
Gaine: -
Conditionnement: boîte de carton avec des logos Aventure & Formation Randall
Notes: Design by Jeff Randall et Mike Perrin

Objectif: EDC / Sport

Type de production: industriel
Lama de production: Taiwan
Lame: acier inoxydable AUS-8A
Traitement Lama: Teflon
Poignée: acier inoxydable et FRN
Longueur de la lame: 74mm.
Épaisseur de lame: 2,5 mm.
Longueur fermé: 101mm.
Longueur totale: 176mm.
Épaisseur lorsqu'il est fermé: 8mm.
D'équilibrage: -
Poids: 86 g.
Fermeture: Frame Lock
Clip: acier inoxydable, amovible et réversible
Gaine: -
Conditionnement: boîte de carton avec des logos Aventure & Formation Randall
Notes: Design by Jeff Randall et Mike Perrin

Objectif: EDC / Sport

Type de production: industriel
Lama de production: Taiwan
Lame: acier D2
Poignée: acier inoxydable et FRN
Longueur de la lame: 74mm.
Épaisseur de lame: 2,5 mm.
Longueur fermé: 101mm.
Longueur totale: 176mm.
Épaisseur lorsqu'il est fermé: 8mm.
Poids: 86 g.
Fermeture: Frame Lock
Clip: acier inoxydable, amovible et réversible
Conditionnement: boîte de carton avec des logos Aventure & Formation Randall
Notes: Design by Jeff Randall et Mike Perrin

Destinazione d'uso: Sportivo

Lama: in acciaio inox AUS-8 Black parzialmente seghettata
Manicatura: acciaio inox e Zytel
Lunghezza lama: 55mm.
Spessore della lama: 2mm.
Lunghezza chiuso: 68mm.
Lunghezza totale: 117mm.
Bilanciatura: -
Peso: 74g.
Chiusura: Frame Lock
Clip: amovibile e reversibile in acciaio inox
Fodero: -
Note: -